Solvay 在法国拉罗谢尔（La Rochelle）的稀土工厂近况，年产4000吨铈氧化物

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     Solvay 在法国拉罗谢尔（La Rochelle）的工业资产和稀土产业是其全球稀土战略的重要组成部分。该工厂位于法国大西洋沿岸的 Chef de Baie 工业区，占地 40 公顷，始建于 1948 年，最初由 Rhodia 运营，后来在 2011 年被 Solvay 收购。以下是对其工业资产、稀土产业规模及产量的详细介绍：

工业资产

Solvay 拉罗谢尔工厂是欧洲唯一能够在大规模工业层面上分离和提纯稀土元素的设施，也是中国以外为数不多具备全稀土分离能力的工厂。其核心工业资产包括：

• 分离与提纯设备：工厂拥有先进的溶剂萃取技术和水冶工艺，能够处理轻稀土（如钕、镨）和重稀土（如镝、铽），并从矿物浓缩物和回收磁体中提取高纯度稀土氧化物。

• 研发实验室：工厂内设有一个专门的研发中心，专注于稀土分离技术创新和工艺优化，近年来还扩展到固态电池材料的研发。

• 生产单位：包括用于汽车催化剂、半导体抛光剂和永磁体稀土氧化物的生产线。新建的永磁体专用生产线预计于 2025 年初投产。

• 循环经济设施：Solvay 正在升级现有设施，以支持从废旧永磁体中回收稀土元素，计划使用来自加拿大 Cyclic Materials 等合作伙伴的回收原料。

工厂目前雇佣约 370 人（包括外部承包商），并通过与当地 Cipecma 培训机构合作，开设稀土分离与提纯专业文凭课程，培养专业人才。这使其在技术能力和人力资源上具备显著优势。

稀土产业规模

拉罗谢尔工厂在全球稀土产业中具有重要地位，尤其是在欧洲，其目标是成为永磁体稀土供应链的核心枢纽。Solvay 的战略是通过该工厂减少欧洲对中国稀土进口的依赖（中国目前占全球稀土精炼的 85% 和永磁体生产的 93%）。其产业规模体现在以下几个方面：

• 历史地位：在 20 世纪 80-90 年代，该工厂（当时由 Rhodia 运营）是全球最大的稀土加工基地之一，曾处理来自中国的独居石等原料，设定过全球稀土价格基准。

• 当前定位：目前主要服务于汽车尾气催化剂（约占产值 50%）和半导体抛光市场，但自 2022 年起，Solvay 开始重新调整方向，重点开发用于电动车和风力涡轮机永磁体的稀土氧化物。

• 未来目标：Solvay 计划到 2030 年满足欧洲永磁体稀土需求的 20%-30%，为此将投资超过 1 亿欧元，并寻求法国和欧盟政府的资金支持，以应对中国低价竞争。

工厂与 Carester 等公司合作，计划通过回收和原生原料加工相结合，构建完整的稀土价值链。此外，其原料来源包括澳大利亚 Hastings Technology Metals 的混合稀土碳酸盐（初期 2500 吨/年）和瑞典 LKAB 的潜在矿产供应。

产量情况

拉罗谢尔工厂的具体产量因时间和产品类型而异，以下是当前和未来的产量概况：

• 当前产量：工厂每年生产约 4000-5000 吨分离稀土氧化物，主要为铈氧化物（用于催化剂和抛光剂）。这一产量仅占中国稀土产量的很小一部分（中国年产数十万吨）。

• 历史产量：在鼎盛时期（1980-1990 年代），工厂年处理能力据报道可达 1 万至 1.5 万吨稀土浓缩物，但随着中国崛起和原料出口限制，产量大幅下降。

• 未来产量：随着永磁体项目的推进，Solvay 计划逐步提升产量。新生产线初期将生产用于测试的少量稀土氧化物（钕、镨、镝等），并计划逐步扩大规模。长期目标是供应欧洲数百万辆电动车的磁体材料需求，但具体产能尚未公布，可能根据市场需求和投资进度调整。

总结

Solvay 在拉罗谢尔的工业资产以其先进的技术和历史积淀为基础，是欧洲稀土产业的关键支柱。目前其稀土产业规模正在从传统的催化剂和抛光剂生产转向永磁体领域，年产量在 4000-5000 吨左右，未来有望显著增长。通过与回收企业和矿业公司的合作，该工厂正努力实现更高的战略自主性和可持续性，成为对抗中国稀土垄断的重要力量。