长沙地铁5号线首列车交付，首条全线车辆采用永磁牵引

长沙地铁5号线首列车交付，首条全线车辆采用永磁牵引

      10月16日，长沙地铁5号线首列车顺利抵达长沙地铁水渡河车辆段。

4项首创 多项技术展现长沙特色
     国内首条全线车辆采用永磁牵引系统的城市轨道交通线路，列车电机具有高效率、高功率密度、强过载能力、低噪音等显著优点，较异步牵引系统列车节能效果显著，综合节能率达30%，且系统设备全部由湖南省内企业自主研制生产。
     首次在车辆上配置针对多个关键子系统的状态监测系统，包括弓网检测系统、走行部监测系统、蓄电池在线监测系统，可及时了解、处置车辆关键子系统的实时故障诊断状态，确保车辆运用安全。
      首次采用1080P车载视频监视系统，提升了摄像头的分辨率及系统性能，可有效提升车辆安防水平。
首次在车辆车厢两端配置了全玻璃高铁镜面显示屏，整体显示效果更加高端大气，提升了整体视觉效果。（综合节选自长沙地铁）